18 августа 1862 г. состоялось открытие железно­дорожного сообщения между Москвой и Сергиев­ским Посадом — первого участка Московско-Ярославской железной дороги.

Как и при любой станции 2-го класса, при станции Сергиево имелись: паровозные депо, большой паровоз­ный круг, водоподъемное здание и дровяной склад. Паровозное депо, предназначалось для ремонта локомотивов. Тут же паровозы заправлялись водой и углем.

1 мая 1937 года состоялся пробный рейс электровозов. В 1932 году электрифицирована вся железнодорожная линия от Москвы до Загорска. В пригородном сообщении электрички полностью заменили паровозную тягу. И с тех пор различные модели их осуществляют перевозку пассажиров.